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Icelandair en el Aeropuerto de Málaga (AGP)

Icelandair en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol: actividad registrada, rutas verificadas, puntualidad medida y accesos a los paneles actuales. Los datos históricos describen la muestra disponible y no garantizan un horario futuro.

IATAFI
ICAOICE
PaísIslandia
Vuelos registrados2
Llegadas / salidas1 / 1
Rutas verificadas1

Puntualidad de Icelandair en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol

14 oct 2026 – 14 oct 2026

De 2 vuelos de esta compañía con hora real registrada en AGP (14 oct 2026 – 14 oct 2026): 0,0% anticipados, 0,0% puntuales y 100,0% con retraso. Los tres porcentajes se calculan sobre los mismos vuelos. Solo cuentan los vuelos de esta compañía, no la media del aeropuerto.

Vuelos medidos2
Anticipados0,0%
Puntuales0,0%
Retrasados100,0%

Últimas 24 h — Muestra inicial

Ventana móvil de 24 h hasta 15 oct 2026 03:26. Cobertura de recogida no verificada; solo vuelos observados.

Anticipados 0 · 0,0%Puntuales 0 · 0,0%Retrasados 2 · 100,0%
Vuelos medidos
2 solo esta entidad
Puntuales
0,0% · 0 de 2
Retrasados
100,0% · 2 de 2
Anticipados
0,0% · 0 de 2
Llegadas / Salidas
1 llegadas · 1 salidas
No contados
0 cancelados · 0 sin hora real

Llegadas y salidas

Llegadas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso
Salidas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso

Muestra limitada en al menos un sentido: se muestran los recuentos, sin afirmar que un sentido sea mejor.

Último vuelo medido:

Últimos 7 días — Muestra inicial

1 de 7 días completos · 8 oct 2026 – 14 oct 2026 · 6 días sin datos completos

Anticipados 0 · 0,0%Puntuales 0 · 0,0%Retrasados 2 · 100,0%
Vuelos medidos
2 solo esta entidad
Puntuales
0,0% · 0 de 2
Retrasados
100,0% · 2 de 2
Anticipados
0,0% · 0 de 2
Llegadas / Salidas
1 llegadas · 1 salidas
No contados
0 cancelados · 0 sin hora real

Llegadas y salidas

Llegadas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso
Salidas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso

Muestra limitada en al menos un sentido: se muestran los recuentos, sin afirmar que un sentido sea mejor.

Último vuelo medido:

Últimos 30 días — Muestra inicial

1 de 30 días completos · 15 sep 2026 – 14 oct 2026 · 29 días sin datos completos

Anticipados 0 · 0,0%Puntuales 0 · 0,0%Retrasados 2 · 100,0%
Vuelos medidos
2 solo esta entidad
Puntuales
0,0% · 0 de 2
Retrasados
100,0% · 2 de 2
Anticipados
0,0% · 0 de 2
Llegadas / Salidas
1 llegadas · 1 salidas
No contados
0 cancelados · 0 sin hora real

Llegadas y salidas

Llegadas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso
Salidas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso

Muestra limitada en al menos un sentido: se muestran los recuentos, sin afirmar que un sentido sea mejor.

Último vuelo medido:

Últimos 365 días — Muestra inicial

1 de 365 días completos · 15 oct 2025 – 14 oct 2026 · 364 días sin datos completos

Anticipados 0 · 0,0%Puntuales 0 · 0,0%Retrasados 2 · 100,0%
Vuelos medidos
2 solo esta entidad
Puntuales
0,0% · 0 de 2
Retrasados
100,0% · 2 de 2
Anticipados
0,0% · 0 de 2
Llegadas / Salidas
1 llegadas · 1 salidas
No contados
0 cancelados · 0 sin hora real

Llegadas y salidas

Llegadas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso
Salidas 10,0% adelantados · 0,0% puntuales · 100,0% con retraso

Muestra limitada en al menos un sentido: se muestran los recuentos, sin afirmar que un sentido sea mejor.

Último vuelo medido:

Archivo diario (llegadas y salidas)

Puntualidad por ruta

Puntualidad de Icelandair por ruta en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol; cada fila usa su propio número de vuelos medidos.
Ruta Medidos Puntuales Retrasados Muestra
Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF) 2 0,0% 100,0% Limitada

Ordenado por tamaño de muestra, no por puntualidad. Las rutas con muestra limitada no forman una clasificación ni predicen la fiabilidad futura.

Un vuelo se clasifica como puntual cuando llega o sale entre 3 minutos antes y 5 minutos después de la hora programada; más de 5 minutos se clasifica como retraso. Los vuelos cancelados o sin hora real utilizable quedan fuera del denominador. La muestra disponible se presenta como evidencia parcial, no como una clasificación definitiva. Comparar con la puntualidad general del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.

Icelandair en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol: red y guía para pasajeros

Esta página combina las rutas y los vuelos registrados de la compañía en AGP con accesos a los paneles actuales. Sirve para identificar dónde aparece la aerolínea, valorar el tamaño de la muestra y continuar hacia información operativa, pero no sustituye una reserva ni un horario futuro.

Presencia registrada

Icelandair aparece en 2 vuelos registrados, con 1 llegadas y 1 salidas durante el periodo indicado.

Actividad actual

Los paneles actuales muestran 0 llegadas y 0 salidas para la fecha local del aeropuerto. Abre esos paneles para comprobar hora, estado y aeropuerto de la ruta.

Antes de volar con Icelandair

  1. Comprueba si tu vuelo es una llegada o salida actual y confirma el número de vuelo.
  2. Verifica facturación, equipaje y cambios con la compañía o el vendedor del billete.
  3. No deduzcas una terminal o puerta a partir de otros vuelos de la misma aerolínea.
  4. Compara el coste completo del viaje, incluidos equipaje, asiento y transporte terrestre.

Dentro de la muestra registrada, el máximo diario fue de 2 vuelos el 14 oct 2026. No implica una frecuencia diaria futura.

Actividad diaria registrada

1 fechas

LlegadasSalidas — cada segmento abre el archivo de esa fecha y ese sentido.

Tabla accesible de actividad diaria
Actividad diaria registrada por dirección
FechaVuelosLlegadasSalidas
14 oct 2026211

Rutas de Icelandair registradas en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol

1
Rutas públicas resueltas para esta aerolínea
DestinoIATAVuelosÚltimo registro
Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF)KEF214 oct 2026

Vuelos recientes de Icelandair en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol

2
Muestra reciente, no un horario futuro
FechaVueloRutaEstado
14 oct 2026FI573Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF)En vuelo
14 oct 2026FI572Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF)Aterrizado

Último estado registrado por el proveedor

Estos recuentos cubren todo el periodo disponible. No indican cuántos vuelos están en el aire al mismo tiempo ni sustituyen el panel actual.

  • Registrado por última vez como aterrizado: 1 vuelos del periodo
  • Registrado por última vez como en vuelo: 1 vuelos del periodo

Cómo interpretar estos datos

La conexión con más actividad en este periodo: Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF), con 2 vuelos registrados. El mayor recuento diario visible es 2 el 14 oct 2026. Estos recuentos describen únicamente el periodo registrado y no demuestran frecuencia futura ni operación durante todo el año.

Seguimiento de tarifas relacionado

No hay observaciones de tarifas fechadas que puedan atribuirse a esta página. Explorar rutas con tarifas

Facturación, equipaje, retrasos y cancelaciones

Comprueba la terminal y el mostrador en tu reserva y en los paneles del aeropuerto. Las franquicias de equipaje, la facturación en línea, los cambios, reembolsos y asistencia por incidencias pertenecen a la aerolínea o al vendedor del billete.

Comparar todas las aerolíneas

Preguntas frecuentes

¿Cómo compruebo un vuelo actual de Icelandair?

Utiliza el panel de llegadas o salidas para la fecha local del aeropuerto y confirma cualquier cambio urgente con la aerolínea.

¿Los vuelos con código compartido se cuentan dos veces?

Cada vuelo registrado se cuenta una sola vez. La atribución de la aerolínea no identifica por sí sola a la compañía operadora.

¿Las rutas mostradas garantizan un servicio durante todo el año?

No. Son rutas verificadas en el periodo registrado; la programación futura puede ser estacional o cambiar.

¿Dónde confirmo la facturación, el equipaje o una cancelación?

Consulta el sitio oficial de la aerolínea, tu reserva y la información del aeropuerto. Este sitio no sustituye las instrucciones del transportista.

¿Por qué puede faltar una ruta o un dato de contacto?

Se ocultan las relaciones y datos de contacto que no tienen identidad o procedencia verificable en el conjunto publicado.